jueves, 18 de octubre de 2007

Alguien me ha hecho un regalo

Esta mañana, justo cuando yo, el último pasajero, iba a salir del tren, he visto un libro olvidado en un asiento. Justo en el centro. Me he sorprendido y he pensado que, al igual que me ha pasado a mí, alguien iba a lamentar esa pérdida tan valiosa.

Para mí un libro es algo más que vestir una estantería. Es deslizar la imaginación por otros mundos. En mis trayectos al trabajo he construido catedrales en Kingsbridge y en Barcelona, he hecho el amor, he presenciado a necios conjurarse, he viajado a la Alhambra, he descubierto sombras en el viento, he visto gatos nazis persiguiendo a ratones judíos en campos de concentración, he conocido a la Eva Futura, me he instalado a vivir en Brooklin por un tiempo,…

Siempre me acompaña algún libro. Y hoy, alguien me ha regalado su lectura. Alguien anónimo que, sin embargo, quería que yo lo encontrase. He sido obsequiado con una muestra de BookCrossing. A ti, desconocido amigo, gracias. Acepto el honor de ser uno más en esta cadena y prometo no defraudarte.

domingo, 14 de octubre de 2007

Pobres rodalies!

Sóc usuari diari de les Rodalies de Barcelona des de fa tres anys i he de dir que, malgrat els problemes, són la manera més econòmica d’anar a treballar a Barcelona. Ja no dic menys estressant, doncs el servei és ara pitjor que fa uns mesos. Des de Parets del Vallès, el meu municipi, tenim una bona comunicació per carretera: vàries vies ràpides, una autopista de peatge,... Malgrat tot això, anar a treballar al costat de El Corte Inglés de la Diagonal em costaria com a mínim una hora en cotxe. El cost en benzina més el peatge serien 3,35€. A això se li ha d’afegir l’assegurança del cotxe, el desgast, l’estrès de la caravana,...
Anar i no pagar peatge allarga el trajecte fins a 75 minuts y 2,15€. Justament el que trigo en transport públic. I dic transport públic perquè utilitzo l’autobús i el tren (amb un sol bitllet). El cost porta a porta és de 1,35€ per trajecte. Però molts matins em regalen El Periódico de Catalunya. Conclusió: en cost, imbatible.

Però, que està passant ara? Crec que les obres de l’AVE s’afegeixen a unes infrastructures velles i incapaces d’absorbir una demanda de transport creixent. També crec que hi ha empleats i responsables que no tenen la voluntat de servei que forma part de la feina a d’altres empreses. És a dir, si jo no rendeixo, em fan fóra de la feina. I tothom ho entén. Encara no he vist a cap revisor nerviós, però sí a molts passatgers. I amb raó.

Cal modernitzar la xarxa: l’AVE és un pas, doncs suposa ampliar el número de línies i deixar més espai per a que passin més trens per les actuals. Però no és suficient: la meva línia, per exemple no està desdoblada. Resultat: cada cop que 2 trens es creuen, un ha d’aturar-se a l’estació més pròxima fins que passi l’altre. Propi del tercer món, és clar. Mentre la freqüència de pas no superava l’hora no era un gran problema. Però una demanda creixent de mobilitat per part dels ciutadans no acompanyada d’una adaptació de les vies, ha fet palesa aquesta qüestió.

Crec que el transport privat ho tindrà cada cop més difícil ( alguns riureu, però en el futur ens semblarà de bojos anar a la feina portant una tona d’acer i plàstic impulsada per un combustible que provoca guerres a l’altra banda del món), però els poders públics, i especialment les esquerres que creuen en ells han de garantir la mobilitat a preus raonables. I les prioritats són, per aquest ordre:

1. Fiable. Que surti i arribi a l’hora. Guanyar 5 minuts per trajecte suposa 50 minuts a la setmana i, més d’un dia a l’any!
2. Segur. Que tothom pagui i no es permetin actituds incíviques al nostre transport. Si jo pago, tinc dret a anar tranquil i a no permetre un paio amb la música del seu mòbil a tota pastilla o amb els peus al seient.
3. Còmode. Que hi hagi seients, que no hi hagi vidres trencats, pintats,...
4. Assequible. Que no vol dir gratis, però a preus populars. I jo penso que el transport públic actual NO és car (si dona el que promet, és clar).

Amb un transport públic de qualitat, tindrem el consens social necessari per que continuï i millori. Es tracta que els usuaris no siguin captius, sinó que sigui la seva alternativa preferida. I seguirà essent més econòmic i sostenible que cap altre. ¡Aviso para navegantes Victor Morlán!

viernes, 12 de octubre de 2007

¡Viva la memoria histórica!


Me siento muy orgulloso de que la Ley de Memoria histórica vaya a salir adelante. Reconozco también que yo hubiera ido más allá, pero valoro también el esfuerzo del PSOE y del resto de grupos.

Se va a restituir el honor de los asesinados y represaliados durante la guerra civil por el fascismo (y por el otro bando también) y la dictadura. También se retirarán los símbolos franquistas que aún tenemos por nuestras calles. Porque eso es lo que en España hubo a partir de 1936 y hasta 1975. Una golpe de estado, una guerra y una dictadura de las más crueles de la historia. Que a nadie se le olvide que Franco estuvo, ¡39 años! Pinochet, por ejemplo, "sólo" estuvo 17 y aceptó un referéndum para marcharse. ¡Ya lo hubiéramos querido!


Pero eso no se enseña normalmente en nuestro país. Y es que, durante mucho tiempo, ha habido amnesia respecto del tema. La Transición, ejemplar en muchos aspectos, supuso que las izquierdas asumiesen la necesidad de callar sobre los crímenes de la dictadura. La prioridad era la recuperación de las libertades. Pero eso fue en los años 70. Los ciudadanos tenemos derecho a la verdad, y los familiares de los asesinados más. ¿Alguien tiene miedo? Eso mejorará nuestra cultura cívica y política, que falta nos hace. Es una pena que aún haya gente que piense que Franco fue un abuelete con mala leche que nos trajo la modernidad, o que se permita que ondeen banderas preconstitucionales. Son las banderas de un régimen asesino.


También por culpa de ese olvido, en España todavía pueden verse calles "José Antonio", "General Mola", etc. ¿Alguien imagina que en Alemania haya una "Hitlerstrasse"? Pues aquí lo hay. Y muchos lo jusfitican diciendo que eso es historia. Será porque a ellos no les pareció mal aquello. El callejero debe honrar a nuestros héroes y la historia debe leerse en los libros aunque claro, los fachas opinan lo contrario. Por su parte, el PP equipara asesinos y asesinados y a la verdad le llama "reabrir heridas". Nueva muestra del fascismo que aún anida en ese partido que dice estar tan orgulloso de ser español. ¿Conocer nuestra historia no debería ser obligatorio para todo español? ¿O tienen miedos inconfesables?


Por último, agradezco desde aquí el esfuerzo de todos aquellos interesados, especialmente de la organizaciones cívicas que llevan años exigiendo esta ley: para que nunca más se vuelva a prohibir una lengua, para que no se asesine a nadie por "rojo" o por tener ideas, para no repetir la historia, para honrar a los muertos por la libertad, de las fosas comunes del Bierzo a las fábricas de Catalunya, del campo andaluz a las minas asturianas,... ¡recuperemos la memoria!

domingo, 7 de octubre de 2007

¡Hasta la victoria siempre!

Se cumplen 40 años del asesinato del Che Guevara. Para mí, uno de los más míticos y puros héroes de la historia. ¡Qué ganas tenía de escribir este post! El fue el ejemplo del hombre nuevo que tanto predicó. Tras liberar a una Cuba que por entonces era el patio trasero de los USA, continuó con su misión. Primero, en el gobierno cubano y luego, intentando hacer la revolución en África y, finalmente en Bolivia. Un 8 de octubre de 1967 fue apresado y, posteriormente, fusilado. La CIA se había encargado de poder filmar el trofeo y de que se le pudiera ver bien la cara. Era su peculiar manera de avisar a los que pretendieran seguir el mismo camino.

Durante mi época en la universidad, siempre decoró una de las caras de mi carpeta (lo reconozco, la otra cara tenía una página de El Jueves, Judith Mascó, Maribel Verdú o a Christine Turlington). En otra ocasión vi su partida de nacimiento y también entonces conocí en una conferencia a su hija Aleida. Fue un shock. Lo primero que recuerdo era lo parecido de sus facciones. En cuanto a su discurso, Aleida me pareció una dogmática que echaba la culpa de todo lo malo que pasaba en Cuba al bloqueo. Un victimismo que me decepcionó.

Creo que aquel victimismo, mezclado con la indolencia de la burocracia y la falta de más progresos en Cuba es lo que el Che criticaría en la Cuba de hoy. Porque él era un trabajador incansable y ejemplar. Su panamericanismo revolucionario vive aún en las conciencias de millones de ciudadanos del continente. Espero que lo sepan administrar sabiamente, ahora que parece que se consolidan las democráticas en suramérica. ¡Os dejo con la canción que le dedicó Carlos puebla!

sábado, 6 de octubre de 2007

Educacion para la ciudadania, SI


La derecha más reaccionaria vuelve a la carga. Dicen que van a adoctrinar a nuestros hijos. Pues yo creo que es bueno que desde las instituciones públicas se enseñen valores como la igualdad, la tolerancia, la diversidad,... y, en definitiva, que se enseñe a pensar.

Durante mucho tiempo, las sucesivas generaciones de españoles que han venido al mundo a crecer entre las clases humildes, han sufrido un atraso económico, social y cultural respecto a sus vecinos, tanto de otros países como de las clases más pudientes. Es hora de dar un paso adelante y fomentar esos valores universales que harán de la nuestra una sociedad de ciudadanos más libres. ¿Quien tiene miedo de que a sus hijos les enseñen que los seres humanos son iguales? Sólo los que no quieren que lo sean.

Me indigna que ahora se apele a la libertad o a no sé qué por parte de los sectores más cerrados de nuestra sociedad. Educación para la ciudadanía no adoctrina, sino que desarrolla el pensamiento libre.

Sí a la educación en valores.
Si a que los niños de ahora a sean ciudadanos en el futuro.
Sí a cumplir una ley aprobada por nuestros diputados y diputadas.


No a demagogia.
No a los que quieren reservarse la cultura y el pensamiento para ellos.

Toño, el monologuista


Me encanta el humor de Toño. Para los que no lo sepaís, es monologuista en El Hormiguero, el espacio de Pablo Motos que emiten en Cuatro a las 21:45. Pues bien, Toño es un humorista genial, audaz, inteligente, agudo, vivaz,… y paralítico. Gente muy cercana a mí reconoce habérsele saltado las lágrimas la primera vez que lo vieron. A algunos les ha parecido mal que Toño hable de su propia discapacidad en sus monólogos: “Yo hacía las escenas de acción de Mar Adentro… bebía el zumo”. Pero a mí me parece una demostración de la capacidad de hacer reír y hacerlo hablando de problemas físicos sin que se rían de uno. He tenido la oportunidad de decírselo in person a algunos de los miembros del programa. Os invito a disfrutrarlo.